时间:2018-07-09 11:32
来源:长江环保
2018年7月3日,国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,标志着大气治理第二阶段正式开启。
核心要点:行业、污染源及区域三个拓展
蓝天保卫战三年行动计划,将从行业、污染源及区域三个方面进行拓展。1)治理从电力拓展到非电,确定固定污染源排污许可证制度重要性,通过市场化机制调动企业治污,包括差别化电价、差别化错峰生产、差别化税收等;2)从固定源拓展到无组织排放较多的移动源,包括运输结构调整、淘汰老旧车辆、油品提升等;3)从京津冀拓展到汾渭平原,目前正在推进蓝天保卫战重点区域强化督查,共动用约1.8万人,持续到2019年4月,重点督查“散乱污”、工业企业环境问题、扬尘管理等问题,执法督察持续强化,利于市场兑现。
环保、钢铁、交运、汽车、建材、石化联合解读
环保行业:1)非电行业烟气治理市场开启,钢铁、焦化、建材等行业是治理重点。我们测算先发钢铁行业2020年前治理市场空间约539亿元;2)2020年地级以上城市建成区道路机械化清扫率达70%,利好环卫升级。
钢铁行业:《计划》削弱行业供给弹性,2020年河北钢铁产能控制在2亿吨以内,支撑钢价高位维稳,一方面受环保影响较小的南方钢企获益明显,另一方面基于差别化限产政策,北方过往受限产影响但环保领先的钢企将获得更大边际改善。
交运行业:大幅提升铁路货运比例,全国2020年较2017年增30%,利好铁路运输。
汽车行业:国III替代加速,保障销量,预计未来2-3年重卡销量维持约100万辆。
建材行业:水泥产能或进一步受制,资源优势将显现,当前华东水泥供需形势最好。
石化行业:油品提标2019年先行,中位油价下中枢持续上移,利好中游炼化板块。
投资策略(略)
报告正文
蓝天保卫战计划出台,大气治理第二阶段
事项:2018年7月3日,国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》(后文简称《计划》),标志着大气治理第二阶段正式开启。
“大气十条”目标全面完成,大气治理第一阶段告捷。2018年5月17日,生态环境部发布《大气十条》终期考核结果,45项重点工作全部完成,其中北京、内蒙古等15个省市考核等级为优。关键指标中,全国PM10、京津冀PM2.5、长三角PM2.5、珠三角PM2.5分别较2013年下降22.7%/39.6%/34.3%/27.7%,均远超较2012年下降10%/25%/20%/15%的目标。
大气治理第二阶段开启。近来蓝天保卫战被频繁提出,在高规格的全国生态环境保护大会上,习近平主席强调,坚决打赢蓝天保卫战是重中之重。2018年6月13日国务院部署实施“蓝天保卫战三年行动计划”后,7月3日正式发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,表明大气治理第二阶段正式开启。
政策解读:行业、源头及区域三个维度解析
时间紧:蓝天保卫战三年行动计划较大气十条的五年考核时限缩短了2年。
任务重:蓝天保卫战要求到2020年,SO2、NOx排放总量较2015年下降15%以上;PM2.5未达标地级及以上城市浓度下降18%以上,地级及以上城市空气质量优良天数比率达80%,重度及以上污染天数比率下降25%以上;北京要在“十三五”目标基础上进一步提高。
蓝天保卫战行动计划,将从行业、污染源及区域三个方面拓展(详情见表1)。
从电力拓展到非电,确定固定源排污许可证制度重要性。重污染行业如钢铁、焦化、电解铝等,在重点区域将严禁新增产能,并将提高过剩产能淘汰标准,该要求将驱动非电行业的污染物排放标准提升,目前钢铁行业已接棒电力行业,进入超低排放改造阶段。2017年已完成对火电/造纸/玻璃/水泥/农药等15个行业排污许可证的核发;2018年将核发京津冀/长三角/珠三角地区之外的石化、钢铁、陶瓷,以及镍钴锡锑等稀有金属冶炼等,《计划》同样强调完善排污许可管理体系,排污许可证将在固定污染源管理发挥巨大作用。
从固定源拓展到移动源,油品提升及清洁运输。2019年1月1日起全国全面供应符合国六标准的车用汽柴油。大幅提升铁路货运比例,大力淘汰老旧车辆,鼓励新能源汽车,强化尾气治理,鼓励淘汰使用20年以上内河航运船舶。
从京津冀拓展到汾渭平原,执法督察持续强化。由京津冀及周边地区,拓展至京津冀及周边、长三角地区、汾渭平原,推广“双随机、一公开”,鼓励群众举报,强化环境监测、信息公开和考核问责等,无疑将增大违规企业的生存难度,特别明确排放不达标的企业将“坚决”整治,避免企业的侥幸心理。
环保:非电烟气治理及提高环卫机械化率
非电烟气治理:钢铁打响非电超低排放头炮
钢铁接棒电力开启超低排放改造。2018年5月7日,生态环境部办公厅发布《钢铁企业超低排放改造工作方案(征求意见稿)》;4月底以来,河北、河南钢铁超低排放地方标准相继开始征求意见,标准均与电力行业对标,钢铁进入超低排放时代。
奖惩分明:制度设计与业绩挂钩,调动企业治污主动性:
编辑:张伟
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